Mădălina Dinu 
Este un lucru cert că relațiile dintre Europa și China nu sunt la cel mai bun nivel, iar acum, există și criza "low cost", care se referă la comerțul cu produse ieftine provenite de la gigantul asiatic prin intermediul platformelor de comerț electronic precum Shein, Temu și chiar Aliexpress. Astfel, în urmă cu câteva zile, ziarul britanic "Financial Times" a anunțat măsura intenționată de Comisia Europeană de a "frâna creșterea a ceea ce UE spune că sunt bunuri de calitate inferioară din China", citează El Economista.
Deși detaliile noilor tarife nu sunt încă cunoscute, în principiu acestea ar urma să afecteze doar produsele de origine chineză, ceea ce înseamnă că furnizorii și comercianții europeni care colaborează de obicei cu mărcile chinezești nu ar fi incluși.
Taxe vamale mai mari = prețuri mai mari
Sfârșitul prețurilor ieftine ar putea fi mai aproape ca niciodată dacă, în cele din urmă, Europa va lua decizia de a aplica taxe vamale mai mari produselor chinezești, ceea ce, potrivit Financial Times, ar putea fi anunțat până la sfârșitul lunii, deși aplicarea sa ar putea fi extinsă în timp.
Potrivit aceluiași ziar britanic, Comisia Europeană se gândește să elimine pragul încă în vigoare care permite achizițiile fără taxe vamale din afara Uniunii Europene, atâta timp cât acestea nu depășesc 150 de euro per achiziție. În acest sens, China este sursa a peste 20% din acest tip de facturi, motiv pentru care ar fi cea mai afectată, mai exact Shein și Temu, chiar mai mult decât Aliexpress.
Dacă acest lucru s-ar realiza, prețurile acum "aruncate" de ecommerce-ul chinezesc ar crește iremediabil, ceea ce ar putea provoca chiar o încetinire a volumului de produse din China care intră în Europa, dând un impuls mărcilor europene.
Pentru moment, Shein a declarat că "sprijină pe deplin eforturile legiuitorilor de a realiza reforma", deși nu se știe dacă prețurile vor crește în următoarele luni.
Transporturi de la 0 la 10 euro
Costul expedierii în general este un concept oarecum opac și, în timp ce pentru unele produse și platforme poate fi de câțiva euro, pentru altele poate crește vertiginos: depinde de distanță, dimensiunea și greutatea articolului în cauză, de compania de livrare sau pur și simplu de ceea ce dorește să perceapă vânzătorul. De exemplu, dacă nu sunteți Prime, Amazon percepe 2,99 euro sau 3,99 euro pentru ca transportul să ajungă la domiciliul dvs. și poate că la un produs de 50 de euro, cum ar fi un controler de joc, nu este foarte vizibil, dar la ceva care costă câțiva euro prețul este dublu.
Shein continuă planurile de expansiune în Europa și își deschide încă un centru
Aplicarea viitoare a tarifelor ar putea afecta prețurile produselor sau, mai degrabă, prețurile de expediere. De ani de zile, una dintre principalele atracții ale Aliexpress erau condițiile de expediere, de obicei gratuite, chiar dacă costul produsului achiziționat nu depășea nici măcar un euro.
Însă, de ceva timp, marile companii de ecommerce au pus din ce în ce mai multe piedici, iar acum se obișnuiește ca pentru a beneficia de transport gratuit să fie obligatorie o comandă mai mare de 10 euro, deși în schimb s-au redus destul de mult timpii de livrare.
